昨日，寶山鋼鐵股份有限公司（寶鋼股份，600019）出臺9月份價(jià)格政策。

　　早報(bào)記者 官平

　　昨日，寶山鋼鐵股份有限公司（寶鋼股份，600019）出臺9月份價(jià)格政策，對熱軋一般結(jié)構(gòu)用鋼、普冷、熱鍍鋅等主要品種上調(diào)60元至200元/噸，取向硅鋼B23系列、B27R系列維持不變，其他下調(diào)600元至1000元/噸。

　　知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線邱躍成稱，寶鋼調(diào)價(jià)短期內(nèi)有望刺激國內(nèi)鋼價(jià)小幅上漲，但價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)上漲的可能性很小，預(yù)計(jì)鞍鋼、武鋼等鋼廠9月份價(jià)格政策也將會以上調(diào)為主。

　　早報(bào)記者了解到，這是寶鋼股份自5月份以來首次對板材出廠價(jià)格進(jìn)行全面上調(diào)，6月、7月、8月價(jià)格政策均以平盤和下調(diào)為主。

　　蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧稱，在經(jīng)過3個(gè)多月的淡季洗禮后，下游生產(chǎn)企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)略有上漲。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷140.37萬輛和143.59萬輛，汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均有所增長，雖上漲幅度不大，但下游生產(chǎn)企業(yè)景氣度會有回暖，冷軋市場開始向好。

　　西本新干線認(rèn)為，近期鐵礦石、廢鋼等原材料價(jià)格持續(xù)上漲，鋼廠生產(chǎn)成本壓力加大，是寶鋼上調(diào)出廠價(jià)格的主要原因。

　　另外，早報(bào)記者了解到，7月份以來國內(nèi)板材市場企穩(wěn)回升，熱軋、冷軋價(jià)格上漲幅度均達(dá)到100元/噸左右，鋼廠板材合同組織情況好轉(zhuǎn)，也為鋼廠價(jià)格上調(diào)提供了支撐。

　　盡管寶鋼對9月份板材價(jià)格全面上調(diào)，但總體看幅度仍較為溫和，邱躍成稱，這也反映出鋼廠對板材后市仍較為謹(jǐn)慎。

　　下游需求“回暖”的同時(shí)，近期鋼廠原材料價(jià)格也在不斷上漲。中國海關(guān)總署10日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國7月份鐵礦石進(jìn)口量較上年同期增長7%，至5455萬噸，根據(jù)進(jìn)口總金額計(jì)算，7月的進(jìn)口均價(jià)達(dá)到173.2美元/噸，再創(chuàng)新高。

　　對此，聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平告訴早報(bào)記者，在8、9月份歐美危機(jī)不爆發(fā)的前提下，包括鐵礦石、焦煤等原材料價(jià)格不會有太大振幅，到了9月份后，鐵礦石向下調(diào)整的壓力可能加大。

　　據(jù)了解，供應(yīng)方面，7月份粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回落并創(chuàng)今年以來最低水平，國內(nèi)建筑鋼材庫存量總體保持低位，資源規(guī)格短缺的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)。

　　在需求方面，根據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)，本周（8月8日至12日）終端需求釋放環(huán)比減弱，但總體保持在正常水平，國家暫停審批新的鐵路建設(shè)項(xiàng)目以及明年保障房建設(shè)計(jì)劃縮水，對市場心態(tài)將形成一定打擊。

　　對于接下來的鋼市，胡艷平稱，短期來看，鋼市風(fēng)險(xiǎn)不大，8月份鋼價(jià)會繼續(xù)波動，并以震蕩向上概率較大，但是上漲幅度有限。