在中國(guó)建立研發(fā)中心，對(duì)日本公司也是一個(gè)推動(dòng)。工業(yè)文明其實(shí)是“與環(huán)境的對(duì)話”，日本比較小，環(huán)境差別不大，而中國(guó)幅員遼闊，溫差等自然條件相差很大，我們的產(chǎn)品在中國(guó)將接受更大的考驗(yàn)。因此，針對(duì)中國(guó)自然環(huán)境研發(fā)出來的成果，將反過來推動(dòng)我們?nèi)毡竟镜募夹g(shù)進(jìn)步。

日商獨(dú)資企業(yè)在寧投資額紀(jì)錄被刷新昨天，世界排名第三的軸承企業(yè)日本NTN株式會(huì)社在南京“落子”，總投資10億美元打造精密軸承工廠，這也是NTN在海外的第一個(gè)大型軸承生產(chǎn)制造工廠。

和南京真正建立合作關(guān)系，始于2007年和浦鎮(zhèn)車輛廠合作開發(fā)軌道交通軸承產(chǎn)品，成立了一個(gè)公司。選址南京的一個(gè)重要因素是：南京有潛在大客戶。如，在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)和南高齒、南汽輪等展開初步接洽。南京的高校、人才優(yōu)勢(shì)也是我們考量的重要原因。而且，南京飛日本僅2到3小時(shí)，相比歐美城市，顯然更有優(yōu)勢(shì)。

來中國(guó)投資是個(gè)大趨勢(shì)。世界公認(rèn)，21世紀(jì)是中國(guó)的世紀(jì)，中國(guó)有13億人口的龐大市場(chǎng)。因此，在選址時(shí)，雖然有阻力，但是NTN堅(jiān)持認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)社會(huì)考慮問題要從經(jīng)濟(jì)方面來考量。　　

在全球知名軸承制造商中，NTN是最晚進(jìn)入中國(guó)的，而且之前在中國(guó)一直以汽車軸承為主。由于進(jìn)入中國(guó)比較晚，必須迎頭趕上。所以NTN盡快在南京再設(shè)立一個(gè)工業(yè)機(jī)械軸承的研發(fā)中心，最終將日本最尖端的工業(yè)機(jī)械軸承技術(shù)帶到中國(guó)來，追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)度。當(dāng)然，這需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，先要把日本的技術(shù)“標(biāo)準(zhǔn)化”，變成可以靈活運(yùn)用的DNA基因才能帶過來。